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2.1. Les progrès
techniques
Grâce à la mise au point de la
boussole et de l'astrolabe, les navigateurs peuvent
se repérer dans des eaux inconnues, loin des
rivages. Grâce à la mise au point du
gouvernail d'étambot, la navigation devient
plus sûre et plus efficace.
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La boussole
Vers l'an 1300, les Italiens
créent la boussole à partir
du principe de l'aiguille aimantée
qui indique le pôle
magnétique.
Ce principe depuis longtemps connu des
chinois est introduit en Europe par les
Arabes.
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L'astolabe
Au XV ème
siècle, les portugais mettent au
point l'astolabe.
En pointant l'aiguille de l'astrolabe
vers l'étoile Polaire, on peut lire
sa hauteur en degré par rapport
à l'horizontale et calculer sa
position en latitude (Nord-Sud) selon
l'heure et le jour.
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Le gouvernail
d'étambot
Au XV ème siècle, on met
au point ce gouvernail qui pivote sur des
charnières fixées à
la poupe du navire.
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Enfin, la caravelle , voilier à trois
mâts, léger et haut va permettre aux
navigateurs d'affronter en toute
sécurité les grandes vagues de
l'océan.
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La galère
La galère est manoeuvrée
à la rame, effilée et
rapide, très basse sur
l'eau.
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La nef
La nef avait des plus hauts bords, mais
était lente à cause de son
unique mât.
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La caravelle
La caravelle était
légère et rapide grâce
à ses trois mâts et cinq
voiles. Elle offrait la
sécurité de ses hauts
bords.Elle était très
maniable, rapide et pouvait remonter le
vent.
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2.2. Les grands
voyages
2.2.1. Les
motivations aux expéditions dans
l'océan.
Au XV ème siècle, l'or
est la monnaie utilisée dans le commerce.
Cet or provient d'Afrique de l'Ouest (actuels
Guinée, Mali, Burkina et Niger). Cet or
arrive par caravane à travers le
désert et son voyage est
contrôlé par les musulmans. Les
Européens veulent trouver une route directe
(par bateau) qui doit passer par
l'Océan.
A cette époque également, les
soies importées de Chine et du Japon ainsi
que les épices importées d'Inde sont
très appréciées et
consommées en grande quantité par
ceux qui ont de l'argent (l'aristocratie et la
bourgeoisie). Mais la soie et les épices
arrivent d'Orient par l'intermédiaire des
Arabes et des Vénitiens et s'achètent
en Europe jusqu'à 50 fois le prix de
départ. Les Européens veulent donc
trouver une voie directe du Portugal aux Indes.
2.2.2. Les grands
voyageurs
Christophe Colomb, payé par
l'Espagne, décide de rejoindre par l'ouest
les Indes qu'il imagine toutes proches. Il arrive
en 1492 sur un nouveau continent :
l'Amérique centrale.
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Christophe Colomb

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Son voyage et les
régions découvertes par les
Espagnols

Pour en savoir plus sur
Christophe Colomb
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Vasco de Gama fait le tour de l'Afrique
jusqu'aux Indes de juillet 1497 à mai
1498.
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Vasco de Gama

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Son voyage autour de l'Afrique
vers les Indes

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Jacques Cartier, payé par la
France, cherche la voie des Indes par le nord-ouest
et découvre le Canada en 1534.
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Jacques Cartier

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Son voyage et les
régions découvertes par les
Français

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En 1500, le Portugais Cabral, en
cherchant une nouvelle voie, avec des vents
meilleurs pour se rendre en Afrique,
découvre le Brésil.
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Cabral

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Son voyage autour de l'Afrique
jusqu'en Inde et les régions
découvertes par les Portugais

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En partant vers l'ouest, Magellan,
payé par l'Espagne fera le premier tour du
monde de 1519 à 1522.
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Magellan

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Le tour du monde de Magellan et
les régions découvertes en
Amérique

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